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CNG改装

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绵阳东安汽车修理有限责任公司

绵阳市东安汽车维修服务有限责任公司

联系人:彭经理

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公司网址:www.daqcfw.cn

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使用高级别的CNG专用润滑油:发动机温度高,普通或原车的润滑油在高温环境下的性能不理想,这样会起不到润滑的作用,从而影响发动机寿命。高级别的发动机CNG专用润滑油,不受高温环境的影响,能对发动机起到良好的润滑保护作用,从而延长使用寿命。使用好的润滑油还要注意按时更换,及时对车辆进行保养。(比如埃润三号CNG专用机油)。

  要经常检查和保养车辆的水循环冷却系统,保证工作正常:发动机冷却主要依靠水循环冷却系统。此系统能否正常工作直接影响发动机寿命,特别是 CNG车辆发动机温度高对此系统要求更高,一定要时常检查保养

更换CNG专用的点火系统,并经常检查(如使用CNG专用火花塞等点火部件):因为天然气比汽油的燃点高一倍左右,也就是说要点燃天然气需要更大的点火能量,点火能量大了产生的温度也高,所以CNG车辆的点火系统不但要能耐高温而且需要更强的点火。车辆的点火系统也是有寿命的,一般用使用汽油的寿命在1-2万公里左右,而使用CNG的车辆都不会超过8000公里。普通新车的点火系统不用更换都能达到这种要求,但也要经常检查保养;而在用车辆一般都不能达到这种要求,必须更换成CNG点火系统。也就是注意 了这些,才能保证不影响车辆的使用寿命。

经常保持CNG系统及空滤器芯子的清洁、完整。

半年全面检修减压阀及供气系统一次,损坏件应及时更换

随时清除钢瓶表面上的污泥,以免影响钢瓶阀门、安全防爆阀的技术性能

汽车油改气(Car oil to gas)是对机动车改变燃料种类的一种改装方式。是指把原先使用燃油的通过改装成烧天然气的一个过程。

东安汽修的改装技术:CNG汽车采用定型汽油车改装,在保留原车供油系统的情况下,增加一套“CNG型车用压缩天然气装置”。改装部分由以下三个系统组成。1、供气系统。主要由充气阀、高压截止阀、高压管线、高压接头、压力表、压力传感器及气量显示器等组成。2、控制系统。主要由转换开关、燃气ECU、喷轨、继电器、点火提前器等组成。3、储气系统。主要由气瓶组成。

油改气(CNG改装)通常是指汽车油改气,随着油价高涨,给交通运输业带来的成本越来油改气越高,很多商家都开始选择节能环保的天然气汽车作为自己的运营工具,这样原有的汽车用户也想通过改装自己的汽车燃气系统,已达到节约成本的目的,因此全国各地陆续出现了大量的汽车油改气厂家,专业为想油改气的车主服务。


                   

现在很多人都开始改装自己的爱车,将车的动力系统改装为混合动力,也就是即可烧油也可燃气,不得不承认这种改装确实是为车主省下了很多的爱燃油费,同时现在的CNG加气站相比10年前数量井喷式增长,已解决以前加气难的问题,还有天然气和有比较,天然气价格波大幅度小,基本上不受国际油价的影响。

“使用天然气作为燃料的工作原理与原来的汽油机相同。将高压气瓶中储存的天然气经过减压后送到发动机进气支管中,在此与空气混合,进入汽缸。仍然使用原汽油机的点火系统中的火花塞点火。原汽油机的压缩比不改变,原来发动机的结构基本不变,只是另外加上天然气的储气瓶、减压阀及相应的开关。改装费用较低,而且用天然气或汽油两种燃料都可以工作虽然天然气的抗爆性很好,允许在较高的压缩比下工作,但因为在改装时为了使原发动机仍可用汽油工作,故原发动机的压缩比没有改变,发动机的功率要损失3%~5%。为了减少功率损失,可在改装时把原来汽油机的压缩比提高(简单的办法是将汽缸盖刨去一部分),并改变点火提前角以适应天然气的工作需要。这样虽然可以减少工率损失,但再用汽油工作时将会有产生爆震的危险,甚至于不能工作。难以回到原来的汽油机工作方式。所以目前汽油车改装时,发动机的压缩比一般保持不变。 ”

当NGV的发动机启动后,天然气便从储气瓶流入燃料软管中。 在发动机附近,天然气将进入压力调节器从而实现降压。 然后,天然气将进入多点气体燃料喷射系统,该系统会将其引入气缸中。 传感器和计算机将对燃料和空气的混合气体进行调节,以便火花塞点燃天然气时,燃烧更有效。